• 请问高铁概念股有哪些谁是龙头?
    发布日期:2019-09-01 05:53   来源:未知   阅读:

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  1、太原重工:国产替代或加速,据传铁道部从美国采购了一套350km时速的列车全仿真台架设备,进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司。此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。

  2、晋西车轴:万事俱备,只欠“标准”,目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口,行业标准缺位,以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开,相关公司将有望快速实现进口替代。

  3、博深工具:刹车片先行者,基于在金刚石工具及冶金粉末材料领域的领先优势,公司多年前已经开始了动车组刹车片研究,研发出动车组刹车片并通过试验环境验证。

  目前铁道部全部采购法国诺克尔的刹车片,知识产权保护期4年,到2011年底结束,2012年国内厂家有望迅速进口替代,以博深工具为代表的企业有望占据该市场。

  4、时代新材:新材料看点突出2011年时代新材动车组弹性元件进口替代将批量供货。预计到2015年,时代新材将借助橡胶制品、工程塑料制品、绝缘制品及涂料等新材料技术优势,巩固高端市场,有望抢占汽车、新能源、高分子新兴产业等高端市场。

  5、晋亿实业:紧“扣”未来作为业内最早大力投入开发高铁紧固件的企业,它也是唯一具有制造全系列高铁扣件能力的企业,产品占铁道部招标份额的24%~25%。

  6、鼎汉技术:提速“信号灯”公司的主营业务是铁路信号电源、通信电源。信号电源系统是保证高铁安全运行的核心系统,随着高铁速度的提升,高铁电气需求会越来越大。

  轨道交通信号智能电源系统是公司的成熟产品,毛利一直在50%以上,业务占比超过60%,市场占有率超过30%。目前,全国范围内高铁项目已经规划完毕,招标将大规模展开,轨道交通信号电源市场将随之增长。

  知道合伙人公共服务行家采纳数:6913获赞数:36565毕业于上海大学计算机专业,有二十多年的机场工作经验,曾从事计算机编程、网络、广告设计、行政人事等工作向TA提问展开全部高铁概念的龙头股是中国中车(601766),是中国南车和中国北车资产重组后的股票。

  高铁概念股活跃龙头:晋西车轴(加入自选股,参加模拟炒股)、晋亿实业(加入自选股,参加模拟炒股)、中国南车(加入自选股,参加模拟炒股)、太原重工(加入自选股,参加模拟炒股)

  公司是中国产品系列最齐全、技术水平最先进、研发制造能力最强的轨道交通装备制造业领军企业。公司于近日签订了若干项重大合同,合计金额约为209.48亿元,约占中国北车2012年度营业收入的22.66%。控股子公司长客股份已与泰国曼谷轨道交通公司(BTSC)签署战略合作框架协议。

  公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位,公司铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家,在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。

  国内铁路车辆制造龙头:公司已有20多年的铁路货车及关键零部件的制造历史,目前已开发出铁路敞车、罐车、平车、棚车、漏斗车、守车等30多种产品及关键零部件,产品品种及型号种类居于铁路车辆制造厂前列。

  公司是铁路建筑施工企业,在技术力量、质量控制、施工设备等方面均处于中国同行业领先水平。

  中国最大的工程承包商和海外工程承包商,是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。

  公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司,中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商。

  公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等,公司是国内唯一的火车轮对生产基地;公司同时拥有火车轮、火车轴生产线,公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。

  公司不仅是国内唯一具备生产全套高铁扣配件生产能力且全部获得铁道部认证的生产企业,而且也是国内唯一能够同时提供时速250和350公里高铁扣配件的生产企业。

  公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家,在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势,六盒宝典图库,技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首,是铁道部认可的行业龙头企业。

  公司控股90%的子公司成都天马主要生产铁路轴承,成都天马是铁道部资格认定的六家铁路货车轴承生产企业之一,在全部六家生产商中位居第一,市场占有率1/3左右。

  2011年公司实现了由以铁路市场为主到以电力市场为主,电力、煤炭、铁路市场均衡发展的市场转型。

  国内一流的桥梁功能部件供应商,公司是国内最早研制开发模数式型钢桥梁伸缩装置并投入生产的企业之一

  公司生产产品包括防水卷材和防水涂料两大类近百个品种,基本覆盖国内新型建筑防水材料多数重要品种,是国内建筑防水材料行业生产新型建筑防水材料品种最齐全企业之一,产品和服务广泛应用于房屋建筑、高速公路和城市道桥、地铁及城市轨道、高速铁路、机场和水利设施等领域

  高铁用聚氨脂胶:公司是行业中仅有的几家已掌握高铁用聚氨脂胶粘剂技术的内资企业之一,公司所掌握的高铁用聚氨酯胶粘剂技术达到国际先进水平,其中CRTSⅡ型滑动层粘接料技术在适用期、拉拔粘接强度、断裂伸长率等技术指标上超过国际同类产品,达到国际先进水平,是国内首创,目前仅有几家企业(瑞士西卡、德国巴斯夫等等)拥有该技术。

  天津飞龙为中国橡胶工业协会制品分会副理事长单位,主营业务为国防军工橡胶制品等产品,除本部外公司下设两家子公司,其中全资子公司天津天拓专业生产高铁和城市轨道交通用减震橡胶垫板。

  国内铁路减振细分行业龙头:公司是中国最大的专门从事轨道交通线路和车辆减震抗噪弹性元件研发和生产的企业,主营产品减振降噪弹性元件产品

  高铁产品箱式变电站:公司成功介入高铁箱式变电设备制造和市场,份额在不断提升。

  聚氨酯胶粘剂和密封胶达产年产量3000吨,均为目前高铁建设用主要胶粘剂。同时双组份胶粘剂还大量应用在汽车配件制造,游艇船身粘接、风电叶片粘接等重要领域。预计国家高铁建设3种型号板技术每公里用胶量分别为7吨、1吨、790年用胶量超万吨。公司开发的高铁用聚氨酯胶粘剂,已经铁道部检测所有技术指标均达标,目前已用于沪宁城际、京沪高铁等建设。预计年新增利润总额为1727万元。

  公司出资1.5亿元(占50%)与晋西车轴(占50%)组建马钢晋西轨道交通装备有限公司,注册资本3亿元,该公司项目投资总额约12亿元,主营国内外铁路需要的各类货车轮轴、客车轮轴、城市轨道交通用轮轴、高速动车组轮轴和机车轮轴等全谱系轮轴的研发、制造等。

  公司主营铁路信号通信领域产品的研制开发、生产及销售。主要产品包括铁路信号微机监测系统、列车调度指挥系统、无线调车机车信号和监控系统等。

  公司主要从事铁路行车安全监控系统产品的开发、生产、销售,为高速铁路、万众堂论坛9832既有铁路提供安全保障所需的监控系统产品。是我国铁路行车安全监控领域领先的系统供应商。

  鼎汉技术(加入自选股,参加模拟炒股)(300011)公司致力于电力电子和轨道交通领域的技术与产品研发,成为中国轨道交通领域值得信赖的电气及其自动化主流设备供应商。公司是国内主营业务为轨道交通电源产品的唯一A股上市公司,主要产品包括轨道交通信号电源系统、电力操作电源系统、屏蔽门电源系统和通信电源系统。

  亚太安讯主要提供安防监控智能化系统服务和GPS运营监控,其中安防监控智能化服务主要应用于轨道交通、石油石化领域,GPS运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。亚太安讯未来智能化系统服务的业务拓展重心将主要在轨道交通、石油石化领域。

  展开全部南方汇通(000920) ,青海华鼎(600243),中国南车(601776),中国北车,晋西车轴(600495)。

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